Principe de fonctionnement du camion à benne basculante
La structure du moteur, du châssis et de la cabine du camion à benne basculante est la même que celle des camions ordinaires.
L'huile haute pression pénètre dans le vérin hydraulique de levage par la vanne de distribution et le tuyau d'huile, et il y a une protection de cabine à l'avant du compartiment.
Le moteur entraîne la pompe hydraulique par l'intermédiaire du dispositif de transmission et de prise de force. Le mécanisme d'inclinaison hydraulique du compartiment est composé d'un réservoir d'huile, d'une pompe hydraulique, d'une vanne de distribution, d'un vérin hydraulique de levage, d'une vanne de commande et d'un tuyau d'huile.
Le moteur entraîne la pompe hydraulique par l'intermédiaire du dispositif de transmission et de prise de force. L'huile haute pression pénètre dans le vérin hydraulique de levage par la vanne de distribution et le tuyau d'huile pour pousser la tige de piston pour faire renverser la voiture. L'inclinaison vers l'arrière est plus courante. En contrôlant le mouvement de la tige de piston via le système de commande, la voiture peut être arrêtée à n'importe quelle position d'inclinaison souhaitée. Le chariot utilise sa propre gravité et sa propre commande hydraulique pour se réinitialiser.
