Modèle de camion | SX32556T384C | ||
Vitesse de course maximale (km/h) | 85 | ||
Système d’entraînement | 6×4 | ||
Dimensions (L*l*H)(mm) |
Total | 8385*2490*3450 | |
Corps de vidage | 5600*2300*1500 | ||
Épaisseur (mm) | Bas 8, côté 6 | ||
Système de levage hydraulique | levage moyen ou levage avant HYVA | ||
Angle d'approche / de départ (° ) | 28 / 30 | ||
Poids à vide (kg) | 12500 | ||
Masse totale (kg) | 25000 | ||
Empattement (mm) | 3775+1400 | ||
Porte-à-faux (mm) (avant/arrière) | 1525 / 1710 | ||
Largeur de la voie (mm) (avant/arrière) | 1860/1800 | ||
Moteur | ISME385 30 (moteur Cummins, Euro 3) | ||
Puissance nominale | 385 ch | ||
Boîte de vitesse | 10JSD180 (vitesse rapide) | ||
Embrayage | 430 Type de diaphragme | ||
Direction | Technologie ZF | ||
Taxi | Cabine à toit plat MAN F3000 avec climatisation et couchette | ||
Essieu | Devant | 9,5 tonnes MAN avec frein à tambour | |
Arrière | Essieu MAN 16 tonnes, double réduction 5.262 | ||
Le leur | 12.00R20 | ||
Réservoir d’huile | 400L | ||
Optionnel | JACOB Frein |
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