Entretien de pétrolier

Certaines personnes pensent que l'entretien des camions-citernes consiste simplement à changer l'huile, ce qui est très unilatéral et erroné. L'entretien des pétroliers est un concept large, y compris le remplacement et le nettoyage de l'huile et des filtres dans divers systèmes de moteur (huile moteur, huile pour engrenages, huile de frein, huile à vidange automatique, huile de suralimentation, eau de verre, eau de batterie, filtre mécanique, vapeur filtre à air, filtre à air, filtre de climatisation, etc.), le remplacement et l'entretien des pièces vulnérables des pétroliers, telles que les courroies, les batteries, les plaquettes de frein, les rotules, les disques d'embrayage, les amortisseurs, etc., l'esthétique automobile (lavage de voiture, entretien de la peinture extérieure, entretien des garnitures intérieures, etc.).

L'entretien normal des wagons-citernes peut maintenir les performances de service du véhicule et prolonger sa durée de vie. Cette fois, nous avons introduit la maintenance des parties vulnérables du pétrolier, c'est-à-dire comment les vérifier, les remplacer et les entretenir. Dans le même temps, nous avons trouvé ce qu'il advenait des parties vulnérables lors de la maintenance et ces phénomènes expliquaient quel était le problème.

◆ L'ami du conducteur doit prêter attention aux problèmes suivants lors de la conduite du camion-citerne :

① Vérifiez l'état de fonctionnement de chaque instrument lorsque le camion-citerne est en marche ;

② Vérifiez si le système de direction fonctionne normalement lorsque le camion-citerne est en marche ;

③ Vérifiez si le frein à main et à pied du pétrolier est anormal pendant la conduite.