Rénovation de pétrolier

Certains humains présument que la rénovation du réservoir d'huile véhicules est simplement modifier| |||pétrole, qui est très unilatéral et erroné. L' entretien des pétroliers est un grand concept, avec l' alternative et||| |nettoyage d'huile et de filtres dans une variété de moteur structures (huile moteur, équipement huile, huile de frein, auto altérant huile, huile de surpression, eau de verre, eau de batterie, filtre mécanique, filtre à vapeur, filtre à air, filtre de climatisation, etc.), l' alternative et| |||protection des éléments inclinés des pétroliers, tels que courroies, batteries, plaquettes de frein, rotules, bride plaques, amortisseurs, etc., Car beauty (lavage de voiture, entretien de la peinture extérieure, intérieur entretien des garnitures, etc.).

Réservoir normal auto entretien peut tenir le fournisseur performance globale du automobile| |||et prolonger son porteur vie. Cette fois, nous apporté la rénovation des composants sujets du pétrolier, c'est comment vérifier,  substituer et les retenir les. Au égal temps, nous situons ce qui est arrivé aux composants sensibles à une certaine étape dans l' entretien et ces phénomènes définis ce que le tracas était.

◆ Le conducteur copain doivent payer des intérêts aux problèmes lorsque roulant  le camion-citerne à mazout :

① Vérifiez le fonctionnement situation de chaque instrument lorsque le camion-citerne est en marche ;

② Vérifiez si oui ou non le guidage gadget fonctionne généralement lorsque le camion-citerne est en marche ;

③ Vérifiez si oui ou non le frein à main et à pied du pétrolier est étrange au cours de la conduite.